機(jī)械設(shè)備都是需要電量來(lái)運(yùn)行的，隨著環(huán)保節(jié)能理念的深入，很多人也開(kāi)始關(guān)注設(shè)備的耗能情況，選擇那些綠色、環(huán)保、節(jié)能的設(shè)備。冷水機(jī)在工業(yè)中用途廣泛，有時(shí)候人們發(fā)現(xiàn)它耗電量很大，這是為什么呢?

　　冷水機(jī)的耗電量大小和它內(nèi)部的系統(tǒng)有很大的關(guān)系，即便是內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，采用的是同樣的壓縮機(jī)，但是因?yàn)樵谶\(yùn)行的時(shí)候。運(yùn)行情況不同、制冷量不同，耗能也會(huì)改變。比如：

　　一、冷水機(jī)運(yùn)行時(shí)在蒸發(fā)溫度降低，壓縮機(jī)壓縮比卻會(huì)增大，從而需要較大的電能來(lái)產(chǎn)生足夠的制冷單位，因此可以根據(jù)情況減少蒸發(fā)的溫差，這能夠一定程度上起到節(jié)能的效果。

　　二、如果冷凝器和蒸發(fā)器換熱表面有油層，那么會(huì)導(dǎo)致冷凝的溫度增加，增發(fā)溫度降低，冷卻效果變差，從而需要更大的能耗來(lái)降低溫度。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，如果換熱表面的油層厚度達(dá)到0.1mm厚時(shí)，功耗就會(huì)增加12.4。

　　三、在冷凝器中聚集很多的空氣，就會(huì)導(dǎo)致冷凝器壓力上升，這就需要增加壓縮機(jī)的功耗。

　　四、另外冬天天氣寒冷，在蒸發(fā)器的表面有一層霜會(huì)降低設(shè)備的傳熱系數(shù)。尤其是翅片管外表面磨砂，會(huì)增加翅片之間空氣的流動(dòng)，而且還回增加設(shè)備的換熱阻力。

　　七、壓縮機(jī)吸入的氣體過(guò)熱，從而導(dǎo)致制冷量跟著變小，所需要的耗電量增加。

　　以上幾個(gè)因素都會(huì)導(dǎo)致冷水機(jī)的耗能量增加，因此在平時(shí)使用過(guò)程中需要注意有沒(méi)有上面介紹的幾種情況，如果有的話，盡量的排除，減少冷水機(jī)的耗電量。